Etichetă: Cargou
„Topoloveni“ – nava înghițită de Oceanul Atlantic
În anul 1976 au fost finalizate lucrările la cargoul „Topoloveni“ (pavilion: România, IMO: 7641243, 4.737 tdw., 3.531 trb., 1.748 trn., lungime: 106,02 m, lăţime:...
Cargoul „Fundulea“ a fost atacat cu rachete. Comandantul navei a fost...
În ianuarie 1980 au fost finalizate lucrările la cargoul „Fundulea“ (pavilion: România, IMO: 7906289, indicativ: YQIB, port de înregistrare: Constanţa, 8.850 tdw., 6.127 trb.,...
Cargoul „Filaret“ a fost sechestrat timp de 3 ani și 4...
În luna februarie 1979 au fosta finalizate lucrările la cargoul „Filaret“ (pavilion: România, IMO: 7906124, indicativ: YQHQ, port de înregistrare: Constanţa, 8.750 tdw., 6.253...
Cargoul „Olăneşti“ – bombardat, scufundat, abandonat
În anul 1975, în Șantierul Naval Galați a fost finalizată construirea cargoului „Olăneşti“ (pavilion: România, IMO: 7517210, 8.750 tdw., 6.253 trb., 4.030 trn., lungime:...
Cargoul „Turnu Severin“ s-a scufundat în Strâmtoarea Dardanele
În anul 1966, în Șantierul Naval Turnu Severin, a fost construit cargoul „Turnu Severin“ (pavilion: România, IMO: 6621715, 1.757 tdw., 1.283 trb., 632 trn.,...
Eșuarea cargoului „Mitera Zafira” la Costinești
La data de 07 martie 1973, cargoul „Mitera Zafira“, ex-„Wayfarer“ (pavilion: Cipru, IMO: 5386980, indicativ: 5BWP, armator: „Cassiopeian Shipping Company Ltd.“ Famagusta, Cipru, 9.940...
Incendierea cargoului „Iaşi“ – accident sau act terorist?
În anul 1961 a fost construit cargoul „Iaşi“ (pavilion: România, IMO: 5619505, indicativ: YQSU, 4.429 tdw., 3.096 trb., 2.086 trn., lungime: 100,60 m, lăţime:...
Echipajul a dispărut odată cu nava!
La data de 12 mai 1944, cargoul „Danubius“, ex-„Portimao“ (pavilion: România, IMO: 5601341, comandant: Ion Gh. Popescu, armator: Matteo Löwensohn, Trieste - Italia, 1.489...
Măcelul de pe nava „Alba Iulia“
În luna decembrie a anului 1922 a fost lansată la apă nava mixtă „Alba Iulia“, ex-„Carl Legien“ (pavilion: România, IMO: 5605628, armator: „Hugo Stinnes...
Petrolierul „Câmpina“ a fost scufundat de un submarin britanic
În ziua de 30 decembrie 1941, tancul petrolier „Câmpina“, ex-„Arthur von Gwinner“, ex-„Principele Barbu Ştirbey“ (pavilion: România, IMO: 5603229, comandant: căpitan Vintilă Cociaşu, mecanic-şef:...
- Reclamă -
