Etichetă: Epava
Masacru în zori: torpilarea navei STRUMA – cea mai mare tragedie...
În ziua de 24 februarie 1942, nava „Struma“, ex-„Macedonia“ (pavilion: Panama, navă de cabotaj din fier, cu dublu-fund şi 12 celule, patru parapeţi etanşi,...
Epava remorcherului „Farul“ a scufundat epava remorcherului „Rovine“
În luna ianuarie 1958 au fost finalizate lucrările la remorcherul maritim „Eforie“ (pavilion: România, IMO: 7735771, port de înregistrare: Constanţa, corp şi punte din...
Sfârșitul cargoului „Slatina“
În luna martie a anului 1974 au fost finalizate lucrările la cargoul „Slatina“ (pavilion: România, IMO: 7319993, indicativ: YQCL, port de înregistrare: Constanţa, 4.560...
TRANSILVANIA – o navă glorioasă cu un sfârşit fără glorie
La data de 11 iunie 1938 a fost finalizată nava de pasageri „Transilvania“ (pavilion: România, IMO: 5367427, indicativ: YQSE, armator: S.M.R., port de înregistrare:...
Cargoul „Fucsia“ a făcut explozie în portul Constanța
Cargoul „Fucsia“, ex-„Silvretta“ (pavilion: Panama, IMO: 5064063, armator: „Z. Finanzas Barberena“ S.A., 10.780 tdw., 6.170 trb., lungime: 148,50 m, lăţime: 18,50 m, propulsie: motor...
Torpilarea navei mixte „Sulina“
În luna septembrie 1939 a fost finalizată nava mixtă „Sulina“ (pavilion: România, IMO: 5614034, armator: S.M.R., port de înregistrare: Constanţa, 3.495 trb., 2.021 trn.,...
Torpilarea navei mixte „Peleş“
În luna februarie 1923 a fost finalizată construirea navei mixte „Peleş“, ex-„Adolf von Baeyer“, (pavilion: Germania, ulterior pavilion: România, IMO: 5606065, indicativ: YQSP, armator: „Hugo...
Petrolierul „Santoni“ s-a scufundat la 200 de metri de țărmul Constanței
În noaptea de 5/ 6 martie 1935, petrolierul „Santoni“, ex-„San Antonio“ (pavilion: Italia, IMO: 1125790, comandant: Carlo de Galateo, armator: Compania „Genovezi Scopinchi et...
- Reclamă -
