Poliția Locală Timișoara a raportat cu 1.134 mai puține patrulări pe jos în 2025 față de 2024. Cele auto au crescut cu 497

Instituția spune că a suplimentat patrulele auto pentru a compensa reducerea personalului. A adăugat însă 497 de patrulări cu mașina, față de 1.134 de patrulări pe jos pierdute; numărul lor nu arată dacă echipajele au ajuns pe aceleași străzi, la aceleași ore.

Cu cât au scăzut patrulele pe jos

Raportul Poliției Locale pentru 2025 pune alături activitatea serviciului de ordine publică din cei doi ani. Patrulările pe jos au scăzut cu aproximativ 16%, în timp ce patrulările auto, acțiunile și sancțiunile au crescut.

Raportul nu explică ce numără drept o patrulare: o ieșire a echipajului, un traseu sau un schimb de lucru. Nici totalurile din tabel nu sunt împărțite pe cartiere și ore. Mai multe patrule auto în oraș nu dovedesc, singure, că o stradă pe care se mergea pe jos a rămas la fel de des supravegheată. În textul consultat, raportul Poliției Locale Timișoara pentru 2025 nu definește ce constituie o patrulare pedestră sau auto și nu precizează metoda de numărare a acestora. Același raport nu publică defalcarea patrulărilor pe cartiere, intervale orare sau zone în care patrulele auto au înlocuit patrulele pedestre.

Posturile au fost tăiate, dar cifra nu spune câți polițiști erau pe stradă

Poliția Locală leagă schimbarea de reorganizarea din 2024: serviciul de ordine publică a trecut de la 135 la 82 de posturi. În aprilie 2024, Consiliul Local a aprobat schimbarea listei de posturi a Poliției Locale. Cele 82 sunt posturi prevăzute pentru serviciu, nu numărul polițiștilor aflați efectiv la lucru; raportul nu arată câte posturi erau ocupate sau câți oameni patrulau într-un schimb. Raportul Poliției Locale Timișoara pentru 2025 atribuie reducerea patrulărilor pedestre reorganizării și reducerii structurii de la 135 la 82 de posturi.

În aprilie 2026, Primăria a venit cu o nouă propunere de reducere, de această dată pentru întreaga Poliție Locală: 86 de posturi vizate, dintre care 42 ocupate și 44 vacante. Cele 86 de posturi propuse pentru tăiere nu sunt cele 82 rămase în serviciul de ordine publică după reorganizarea anterioară. Primăria a estimat o economie de aproximativ 13 milioane de lei pe an pentru întregul pachet de reduceri din administrația locală, nu doar pentru Poliția Locală.

Cartierele nu au o țintă de patrulare sau un termen

Raportul consemnează 12 analize și 4.923 de patrulări în zone aglomerate cu risc în 2025. Raportul Poliției Locale Timișoara pentru 2025 le trece între obiectivele generale, alături de intensificarea patrulării în zone și medii cu risc și analizarea permanentă a parcurilor. Nu spune dacă acele patrule au mers pe jos sau cu mașina și nu arată câte au revenit fiecărui cartier. Obiectivul declarat este mai multă patrulare în zonele cu risc, fără un număr promis pentru fiecare zonă.

Consiliera locală Silvia Chițac a criticat scăderea patrulelor pe jos și a propus ca traseele să fie stabilite după locurile de unde vin sesizările. Critica a urmat relatării sale despre o intervenție în Piața Unirii; Poliția Locală spune că a încheiat acel caz în 25 de minute și a aplicat o amendă de 150 de lei. Un apel rezolvat nu arată însă câtă patrulare primește un cartier într-un an.

Raportul nu fixează un termen pentru o hartă a sesizărilor și nici un număr de patrule pentru cartierele cu cele mai multe probleme. Deocamdată, patrula auto are un număr în tabel; locul în care o poate întâlni omul nu are.