Sari la conținut

Guvernul prelungește reducerea taxei pe motorină până la 31 ianuarie 2027

Guvernul a anunțat pe 30 octombrie 2026 că a aprobat prelungirea reducerii taxei pe motorina standard până la 31 ianuarie 2027, potrivit purtătorului său de cuvânt, Dan Cărbunaru. Pentru noi, cei care plătim la pompă, măsura continuă de la 1 noiembrie, dar nu garantează un anumit preț pe litru. Cu câteva zile înainte, prelungirea era doar o propunere a Ministerului Finanțelor și a Ministerului Energiei. Potrivit briefingului de presă al Guvernului din 30 octombrie 2026, a fost adoptată o hotărâre de prelungire a situației de criză, cu efect anunțat de la 1 noiembrie. Textul integral, numărul hotărârii și data publicării în Monitorul Oficial nu au fost identificate în sursele consultate. Avem anunțul; actul mai așteaptă să fie văzut.

Lectură: 4 min
A person holding a green fuel nozzle at a gas station, symbolizing diesel fuel consumption
Imagine ilustrativă - Rezistența

Ministerul Energiei a estimat că, fără prelungire și dacă restul pieței rămânea neschimbat, motorina standard ar fi ajuns la 11,75 lei pe litru de la 1 noiembrie, față de prețul mediu de 10,9 lei pe litru înregistrat la 12 octombrie. Diferența estimată este de 0,85 lei pe litru, cu TVA, sau circa 42 de lei pentru 50 de litri, potrivit Guvernului. Cei 85 de bani reprezintă o scumpire ipotetică în absența măsurii, nu o ieftinire garantată față de prețul afișat la pompă. Comunicatul are un calcul; bonul poate avea altul.

Reducerea ține până la 31 ianuarie, dar treapta se schimbă

Guvernul a anunțat prelungirea situației de criză de la 1 noiembrie 2026 până la 1 februarie 2027. Reducerea taxei pe motorina standard, numită acciză, este prevăzută până la 31 ianuarie 2027, iar nivelul ei se stabilește la fiecare două săptămâni. La treapta de reducere de 25%, Ministerul Energiei a calculat 701,07 lei mai puțin la 1.000 de litri, echivalentul a aproximativ 0,85 lei pe litru cu TVA. Treapta aceasta nu înseamnă că vom vedea aceeași sumă la pompă în fiecare interval.

Potrivit textului Legii nr. 162/2026, adoptată în august și disponibilă pe InfoDosar, Guvernul poate prelungi situația de criză prin hotărâre, de fiecare dată pentru cel mult trei luni. Perioada precedentă ținea până la 31 octombrie 2026 inclusiv. Calendarul e precis; prețul de pe panou nu vine la pachet cu el.

Regulile rămân, nota de plată lipsește

Legea limitează adaosul comercial al fiecărui operator la media sa anuală din 2025, cu o singură majorare permisă cu rata inflației. Se plafonează partea vânzătorului, nu prețul unui litru de motorină. Rămân contribuția pe veniturile excepționale, precum și monitorizarea și obligația unui acord scris înainte de exportul sau livrarea în alte state ale Uniunii Europene a motorinei și țițeiului. Noi tot la prețul de pe panou ne uităm.

În briefingul de presă al Guvernului din 30 octombrie 2026 nu a fost precizat costul bugetar al prelungirii și nici din ce bani va fi acoperit. Pentru reducerea de 0,3 lei pe litru decisă în aprilie 2026, Guvernul estima un cost de 0,61 miliarde de lei. Acesta urma să fie compensat parțial de contribuția pe veniturile excepționale, estimată la încasări între 0,07 și 0,65 miliarde de lei, și de venituri suplimentare din TVA, potrivit comunicatului Guvernului din 3 aprilie. Sunt calculele măsurii vechi, nu nota celei care începe la 1 noiembrie.

Prețul poate urca o dată pe zi. Bonul rămâne la noi

Legea permite unei stații să mărească prețul cel mult o dată pe zi, până la ora 12:00. Să-l reducă poate oricând. Încălcarea regulii de scumpire poate fi sancționată cu o amendă între 100.000 și 500.000 de lei. Regula există; nouă ne revine să observăm ce apare pe panou.

  • Nu depui cerere pentru reducerea taxei. Ea se aplică înainte să plătești la pompă, nu după un drum la ghișeu.
  • Dacă reclami prețul, păstrezi bonul, o fotografie a prețului afișat și datele stației. Fără ele, ce comparăm?
  • Depui reclamația prin pagina de contact a ANPC sau suni la Telefonul Consumatorului, 021 9551.

Guvernul are calcule, noi avem bonuri. Să vedem care rezistă la pompă.

Distribuie

Redacția Rezistența urmărește deciziile publice din partea în care nu merg: costuri, întârzieri și promisiuni neonorate. Ironia privește interpretarea, nu faptele. Toate articolele →

Citește și

Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră