Podul de 165 de milioane de lei din Arad a ajuns la reparații după nouă luni de funcționare

Pe una dintre laturi, trotuarul și pista sunt închise cu garduri metalice pentru lucrări, potrivit G4Media. Traversarea se face pe partea opusă. Circulația mașinilor nu este afectată.

Podul leagă cartierul Aradul Nou de zona centrală a municipiului. Printre locuitorii care îl folosesc zilnic pentru această deplasare au apărut nemulțumiri.

Asfaltul a fost înlocuit în urma problemelor structurale

Lucrarea avusese nevoie de intervenții și înainte să primească trafic. În iunie 2025, Inspectoratul de Stat în Construcții a verificat podul, a constatat deformări ale structurii și l-a sancționat pe constructor. Autoritățile au cerut remedierea deficiențelor.

Primăria Arad a amânat atunci deschiderea circulației. Motivul invocat era că podul nu corespundea din punct de vedere tehnic și necesita reglaje suplimentare ale hobanelor.

În august 2025, autoritățile locale, constructorul și proiectantul au convenit să reducă greutatea structurii cu până la 1.500 de tone, ca parte a soluției pentru deformările constatate. Pentru această intervenție s-a renunțat la:

• straturile de asfalt pe care proiectul inițial le prevedea pentru trotuare și pistele de biciclete;
• o parte dintre borduri;
• alte componente ale lucrării.

În locul asfaltului a fost folosit tartanul. Materialul introdus odată cu ușurarea construcției este chiar cel care cere acum o nouă intervenție. O remediere a ajuns, la rândul ei, de remediat.

După reducerea greutății, hobanele au fost reglate din nou. Autoritățile susțineau atunci că denivelările rămase erau de ordin estetic și nu puneau probleme de siguranță.

Deschiderea traficului a avut loc la 24 decembrie 2025, după mai multe luni de amânări și intervenții tehnice. În vara următoare, la aproximativ șase luni de utilizare, primele porțiuni de tartan desprins și denivelat deveniseră vizibile.

Reparația începe înainte de stabilirea soluției definitive

Despre intervenția în curs, Primăria Arad a transmis public: „În prezent, se îndepărtează partea de tartan care prezintă exfolieri. Pentru remedierea corespunzătoare a deficiențelor constatate, așteptăm stabilirea și comunicarea soluției tehnice de remediere. Lucrările de remediere vor fi efectuate pe cheltuiala executantului”. Îndepărtarea are deja șantier. Soluția definitivă încă își așteaptă comunicarea.

Autoritățile locale precizează că banii pentru remediere vor proveni din garanția aferentă contractului de execuție, fără o nouă alocare de la bugetul local. Primăria are la dispoziție aproximativ 20 de milioane de lei, garanție reținută pentru lucrările realizate la pod.