Sari la conținut

Aradul repară trotuarul și pista unui pod inaugurat cu nouă luni în urmă

La nouă luni după inaugurare, Podul Hobanat din Arad, o investiție de 165 de milioane de lei, intră la reparații. Stratul de tartan se desprinde de pe trotuare și de pe pista de biciclete. Panglica a apucat să fie tăiată înainte să înceapă exfolierea.

Lectură: 2 min
Pista deteriorată a Podului Hobanat
Pista deteriorată a Podului Hobanat - Imagine ilustrativă - Rezistența

Intervenția a început deja, iar trotuarul și pista de pe una dintre laturi sunt închise temporar, potrivit Banatul Azi. Pietonii și bicicliștii pot traversa Mureșul pe cealaltă parte a podului. Circulația mașinilor nu este afectată de lucrări.

Podul leagă zona centrală a orașului de cartierul Aradul Nou. Deschiderea lui a avut loc în decembrie 2025, după probleme tehnice și întârzieri care au însoțit realizarea proiectului.

Rămâne de văzut dacă exfolierile de pe trotuar și de pe pista de biciclete se limitează la porțiunile identificate până acum. Întinderea problemelor nu este încă lămurită, în timp ce soluția tehnică pentru refacerea completă a suprafețelor urmează să fie stabilită.

Primăria pune reparațiile în contul garanției

Primăria Arad spune că lucrările sunt acoperite din garanția de bună execuție reținută de la constructor. Este vorba despre aproximativ 20 de milioane de lei, bani constituiți ca garanție pentru proiect.

Costurile remedierii ar urma să fie suportate din această sumă, fără o nouă alocare de la bugetul local. Aceasta este valoarea garanției, nu factura reparațiilor.

Trotuarele aveau probleme și înainte de deschidere

În 2025, înainte de deschiderea circulației, podul a fost analizat după constatarea unor neconformități. Un raport prezentat de municipalitate indica faptul că structura era sigură pentru circulație, însă cerea lucrări la trotuare și borduri. Structura primea undă verde. Trotuarele mai aveau de lucru.

În septembrie 2025, primarul Aradului, Călin Bibarț, îi acuza pe administratorii judiciari ai companiei care realiza proiectul că blocau lucrările de remediere. Acuzația privea intervențiile pentru deficiențele constatate înaintea inaugurării.

Deschiderea circulației înainte de finalizarea recepției a adus și o amendă de 10.000 de lei, aplicată Primăriei Arad de Inspectoratul de Stat în Construcții. Traficul a luat-o înaintea recepției.

Călin Bibarț, primarul Aradului, spunea atunci că și-a asumat amenda și a plătit-o din banii proprii.

Reparația a început cu îndepărtarea suprafețelor deteriorate

Municipalitatea precizează că intervenția actuală constă, deocamdată, în îndepărtarea tartanului din porțiunile unde au apărut exfolieri. Lucrările vizează suprafețele folosite de pietoni și bicicliști.

Primăria spune că varianta tehnică pentru refacerea integrală a trotuarului și a pistei de biciclete urmează să fie decisă.

Distribuie

Redacția Rezistența urmărește deciziile publice din partea în care nu merg: costuri, întârzieri și promisiuni neonorate. Ironia privește interpretarea, nu faptele. Toate articolele →

Citește și

Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră