Primăria Capitalei propune restricții în centru pentru 80.507 mașini Non-Euro din 2027

Primăria anunța încă din 2 octombrie 2026: „Începem de la 1 noiembrie 2027 cu restricționarea mașinilor Non-Euro în zona centrală.” Tot ea spunea atunci că măsurile vor fi dezbătute și supuse votului. Noi citim „începem”; legea cere ca zona să fie aprobată prin hotărâre, iar accesul, tarifele și excepțiile să fie stabilite de autoritatea locală. Calendarul a luat-o înaintea deciziei.

Mai există și nota de plată. Profit.ro prezintă o estimare de 15 milioane de euro pentru pregătirea zonei, din fonduri ale Planului Național de Redresare și Reziliență și dintr-un împrumut prin programul european InvestEU. Prezentarea Primăriei nu indică o finanțare aprobată pentru această sumă. Iată economia de explicații: costul estimat poate fi anunțat înaintea banilor aprobați.

Potrivit aceleiași prezentări a Primăriei, din 1 noiembrie 2028 restricțiile propuse ar urma să cuprindă și mașinile Euro 1 în centru, iar pe cele Non-Euro în întregul oraș; în centru, calendarul ajunge până la Euro 5 în 2032. Profit.ro relatează că pregătirea ar include stabilirea limitelor zonei, camere care citesc numerele de înmatriculare și un sistem de amenzi. Deocamdată, Primăria ne arată când ar porni regula. Gardul și paznicul lui sunt încă treaba hotărârilor și a punerii în practică.

Bucureștenii pot trimite observații la [email protected] până la 22 noiembrie 2026 pentru planul de menținere a calității aerului și până la 12 decembrie 2026 pentru planul integrat, potrivit termenelor relatate de Profit.ro. După consultare urmează votul Consiliului General. Până atunci, prin centru circulă cel mai liber promisiunea.