Traficul de la Petricani a rămas fără polițist pe 28 octombrie. Primăria anunțase cinci echipaje pentru zonă

Cele cinci echipaje nu erau repartizate în același loc. La intersecția Petricani, Fabrica de Glucoză, unde a fost filmată plecarea agentului, planul Primăriei prevedea un echipaj al Brigăzii Rutiere. La ora plecării, coloana încă se întindea pe zeci de metri, potrivit reportajului. Pe scurt: polițistul a plecat, coada nu.

Cinci echipaje au primit intersecții, dar nu și un orar

Primăria a repartizat Brigăzii Rutiere și intersecția Fabrica de Glucoză, Barbu Văcărescu. Poliția Locală București urma să acopere două intersecții cu strada George Constantinescu, iar Poliția Locală Sector 2, intersecția Petricani, Dimitrie Pompeiu. Împărțirea arată bine pe listă. Ce aflăm din ea despre prezența la o anumită oră?

Planul Primăriei nu dă ore de început și de sfârșit pentru fiecare echipaj. Poliția Locală București a anunțat prezență la orele aglomerate ale dimineții și după-amiezii, fără un program pe ore. Șoferii au cinci intersecții pe listă, dar nu și un orar după care să știe când trebuie să găsească polițiști acolo. Pe scurt: „prezență” fără ceas.

Sensul opus se închide, ocolul rămâne la noi

Din 17 octombrie 2026, circulația pe 600 de metri din bulevardul Dimitrie Pompeiu se face pe o singură bandă, dinspre strada George Constantinescu spre șoseaua Petricani. Pentru sensul opus, ocolirea anunțată de Primărie trece prin șoseaua Petricani, șoseaua Fabrica de Glucoză și strada George Constantinescu. Schimbarea permite lucrări la conducta de apă și la linia de tramvai. Lucrările au traseul lor; noi, pe cel deviat.

Cinci linii de autobuz, 290, 416, 450, 459 și 488, au fost deviate din 17 octombrie, potrivit asociației care organizează transportul public în București și Ilfov. Stațiile de pe bulevardul Dimitrie Pompeiu sunt suspendate pe sensul afectat, iar autobuzele opresc pe traseul deviat. Ocolul nu-i privește, așadar, doar pe cei de la volan.

Șantierul face parte dintr-un contract al Primăriei care cuprinde și alte străzi, atribuit asocierii TANCRAD, CONSTRUCȚII ERBAȘU. În programul de achiziții din 2 noiembrie 2023, valoarea estimată pentru întregul lot era de 217,7 milioane de lei fără TVA, nu doar pentru porțiunea cu sens unic. O cifră mare, numai bună de citat greșit dacă uităm ce cuprinde.

Primăria a anunțat menținerea acestui sens unic până la 31 decembrie 2026. Pentru încheierea lucrărilor de pe bulevard, termenul estimat este sfârșitul lunii iunie 2027. Pe scurt: sensul unic are un termen, lucrările au o estimare. Coada are vreo rubrică în plan?