Administratorul judiciar al STB înscrie provizoriu doar 27 de milioane din 1,1 miliarde de lei cerute pentru 40 de tramvaie

Din sumele revendicate, 1,124 miliarde de lei au fost respinse, iar 227,09 milioane de lei sunt sub condiție suspensivă, potrivit Mediafax.

La 30 septembrie 2026, Primăria Capitalei datora STB 423,2 milioane de lei, iar TPBI 186,7 milioane de lei, potrivit eBizi. Acestea sunt sume de încasat de STB, distincte de datoriile societății către creditori.

Știrea inițială, publicată pe 13 noiembrie 2026, la ora 16:34:

Administratorul judiciar al Societății de Transport București (STB), Remus Borza, a înscris doar 27 de milioane de lei din aproximativ 1,1 miliarde de lei cerute de Electroputere VFU Pașcani în disputa privind 40 de tramvaie, a declarat vineri, 13 noiembrie. Suma apare în lista provizorie a datoriilor STB. Pe hârtie, miliardul s-a subțiat; creditorul poate contesta socoteala la judecător.

Electroputere VFU Pașcani face parte din GRAMPET Group, potrivit grupului. Borza spune că STB nu a semnat un contract direct cu firma pentru cumpărarea tramvaielor. „Nu există la acest moment o relație contractuală directă”, a spus administratorul, care a acceptat cele 27 de milioane de lei pe baza unei hotărâri judecătorești definitive. Tot Borza spune că firma a invocat trei hotărâri ale Curții de Apel, unele definitive, privind obligația STB de a încheia contractul.

Iată grija pentru procedură. La 30 octombrie 2025, Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor a anulat decizia STB de a opri licitația și a cerut continuarea ei în zece zile de la comunicare. Licitația a primit ordin să meargă mai departe; pentru datoria cerută acum, administratorul invocă lipsa contractului. În iulie 2026, GRAMPET anunța că este dispus să renunțe la 90% din creanța acumulată.

Și restul listei are cifre cu multe zerouri. Potrivit lui Borza, 244 de creditori au cerut împreună 3 miliarde de lei, iar administratorul judiciar a acceptat 1,63 miliarde; ANAF figurează cu 1,3 miliarde de lei. Borza vrea apoi un plan de reorganizare care „să salveze STB de la faliment”. Deocamdată, economiile sunt înscrieri într-o listă provizorie, în timp ce STB trebuie să treacă prin contestații cu datoriile pe care le contestă.

Tribunalul București a stabilit prima ședință a creditorilor pentru 17 noiembrie și termenul de definitivare a listei datoriilor pentru 7 decembrie. Borza anticipează contestații, pe care le va soluționa judecătorul însărcinat cu insolvența. Dacă firma contestă, miliardul cerut are măcar o cursă cu traseu clar: spre judecător.