ROMATSA, regia de navigație aeriană, a reziliat contractul cu DAN AIR pentru restanțe de peste 2 milioane de lei. Zborurile pot continua dacă firma plătește serviciile înainte de decolare

ROMATSA spune că DAN AIR poate achita serviciile prin agentul său de la aeroport sau cu cardul la birourile regiei. Regulile publicate de ROMATSA prevăd și plata înainte de decolare, și plata pe factură pentru operatorii care au o asemenea înțelegere; în acest din urmă caz, limita este de 35 de zile de la data facturii. Acum regia cere plata pentru serviciile noi înainte ca avionul să plece. Pentru cele vechi, de peste 2 milioane de lei, încasarea rămâne o altă poveste. Pasagerii cu rezervări au fost îndrumați de ROMATSA să ceară companiei informații despre zborul lor.

Tot pe 6 noiembrie, Tribunalul București a deschis procedura prin care DAN AIR încearcă să își reorganizeze datoriile și activitatea. Compania contestă rezilierea și cere ROMATSA să o retragă. DAN AIR susține că serviciile nu pot fi oprite pentru datorii vechi dacă le plătește pe cele curente. Asta este poziția firmei în disputa privind zborurile, nu dovada că restanța către regie a fost achitată. Noi putem afla condiția pentru următoarea decolare; recuperarea facturilor din ianuarie se joacă însă în dosarul datoriilor.

Creditorii au termen până la 21 decembrie 2026 să ceară înscrierea sumelor datorate în procedură. Nu este confirmat dacă ROMATSA a depus deja o cerere pentru cele peste 2 milioane de lei. În ianuarie 2027 este programată verificarea datoriilor declarate. Pentru zboruri, regia vrea banii înainte de decolare; pentru datoria veche, va ajunge cu cererea înainte de termen?