Compania aeriană TAROM a avut 57 din 122 de cereri de despăgubire considerate îndreptățite de AirAdvisor trimise în instanță

AirAdvisor a înregistrat doar patru cereri TAROM soluționate favorabil din cele 122. Pentru cererile plătite, firma a calculat o medie de 110 zile până la încasarea banilor. Nu este timpul până la primul răspuns al TAROM. Noi plătim biletul înainte de zbor; după un zbor cu probleme, unii pasageri din acest lot au avut de așteptat și de mers în instanță.

Comparația din aceeași analiză nu ajută TAROM: la Wizz Air, 10 din 866 de cereri considerate îndreptățite au fost trimise în instanță. Asta înseamnă 1,2%, față de 46,7% la TAROM. Sunt însă doar cererile gestionate de AirAdvisor, nu toate solicitările adresate celor două companii. Să întindem aceste procente peste fiecare pasager ar fi încă o călătorie pe care cifrele n-o pot face.

AirAdvisor spune că trimite o cerere în instanță după ce compania o respinge ori o lasă fără răspuns, deși firma o consideră îndreptățită. Aceasta este decizia AirAdvisor de a deschide procesul, nu un verdict al judecătorului asupra despăgubirii. Clasamentul îi spune „onestitate” felului în care au fost tratate cererile trecute prin platformă. Pasagerul are o întrebare mai puțin festivă: de ce au ajuns atâtea cereri TAROM la proces?

TAROM are de explicat câte cereri de despăgubire a primit în aceeași perioadă, câte a plătit și de ce le-a refuzat pe cele contestate. Abia atunci se va putea vedea cât de bine descrie lotul AirAdvisor felul în care compania își tratează toți pasagerii care cer bani. Până la această explicație, cea mai clară „rută” din clasament duce, pentru 57 de cereri, la instanță.