Măcelul de pe nava „Alba Iulia“
În luna decembrie a anului 1922 a fost lansată la apă nava mixtă „Alba Iulia“, ex-„Carl Legien“ (pavilion: România, IMO: 5605628, armator: „Hugo Stinnes Linien“/ „Hapag“, corp din oţel, punte din oţel şi lemn,...
Trei marinari români au dispărut în Triunghiul Bermudelor
Tragedia a avut loc în noaptea de 23/ 24 martie 2000, când mineralierul „Leader L” (pavilion: Panama, IMO: 7613076, echipaj: 31 membri, 62.322 tdw., 38.975 trb, lungime: 236,81 m, lățime: 32,24 m, constructor: 21...
Cargoul „Dîmboviţa“ s-a răsturnat şi s-a scufundat în Canalul Mânecii
Cargoul „Dîmboviţa“ (pavilion: România, IMO: 7121451, 8.250 tdw., 5.923 trb., lungime: 130,00 m, lăţime: 17,80 m) a fost construit în anul 1971 de Șantierul Naval „A. Zhdanov“, Leningrad - U.R.S.S.), fiind a 13-a navă de acest...
Tragi-comedia echipajului de pe nava „Carmen Sylva“
În luna decembrie a anului 1903 a fost construit cargoul „Carmen Sylva“, ex-„Frednes“ (pavilion: România, IMO: 5602039, armatori: A. Capato şi Otto Macri, Constanţa, port de înregistrare: Constanţa, corp şi punte din oţel, 1.629...
Corabia „Gheorghios Filaretos“ – un naufragiu de acum 116 ani
În ziua de 10 decembrie 1900, corabia „Gheorghios Filaretos“ (pavilion: necunoscut, caracteristici tehnice: necunoscute, echipaj: 9 membri) a naufragiat „în apropiere de casinul comunal din Constanţa“.
La 23 octombrie 1900, corabia ancorase în portul Constanţa....
Sfârșitul cargoului „Slatina“
În luna martie a anului 1974 au fost finalizate lucrările la cargoul „Slatina“ (pavilion: România, IMO: 7319993, indicativ: YQCL, port de înregistrare: Constanţa, 4.560 tdw., 3.531 trb., 1.748 trn., lungime: 106,20 m, lăţime: 14,80...
Cargoul „Filaret“ a fost sechestrat timp de 3 ani și 4 luni!
În luna februarie 1979 au fosta finalizate lucrările la cargoul „Filaret“ (pavilion: România, IMO: 7906124, indicativ: YQHQ, port de înregistrare: Constanţa, 8.750 tdw., 6.253 trb., 4.024 trn., lungime: 130,75 m, lăţime: 17,20 m, înălţime:...
Arde Sena! Traian Băsescu, suspectat de incendierea fluviului!
La data de 10 septembrie 1981, petrolierul „Argeş“ (pavilion: România, IMO: 6806743, 36.150 tdw., 22.244 trb., lungime: 190,00 m, lăţime: 28,30 m, constructor: februarie 1968, „Hitachi Zosen“, Innoshima - Japonia) a fost implicat într-o...
Cargoul „Fucsia“ a făcut explozie în portul Constanța
Cargoul „Fucsia“, ex-„Silvretta“ (pavilion: Panama, IMO: 5064063, armator: „Z. Finanzas Barberena“ S.A., 10.780 tdw., 6.170 trb., lungime: 148,50 m, lăţime: 18,50 m, propulsie: motor „Sulzer“ tip 7SD72, 7 cilindri, 2 timpi, puterea maşinii: 4.900...
Torpilarea navei mixte „Peleş“
În luna februarie 1923 a fost finalizată construirea navei mixte „Peleş“, ex-„Adolf von Baeyer“, (pavilion: Germania, ulterior pavilion: România, IMO: 5606065, indicativ: YQSP, armator: „Hugo Stinnes Linien“/ „Hapag“, corp din oţel, punte din oţel şi...
- Reclamă -
